Hoverspeed
Die Hovercrafts in Calais

Bereits zur Geschichte der Seefahrt zählen diese Bilder von zwei der Hovercrafts, die bis ins Jahr 2002 im Fährverkehr über den Englischen Kanal zwischen Calais bzw. Boulogne und Dover verkehrten. Heute sind die Schiffe abgewrackt und nur noch der Begriff Hoverspeed für die Schnellfähren über den Kanal erinnert an diesen Schiffstyp.

USS Kearsarge
Das Amphibious assault ship im August 2001 im Hafen von Malta.

Vor dem 11.9. hatte man noch die Chance recht nah an die US Schiffe heran zu kommen, die in den Hafen von Malta einliefen. 
Die USS Kearsage, das dritte Schiff der Wasp-Klasse ist mit 40500 Tonnen und 256 Metern nicht eben klein. Die Bewaffnung besteht neben Raketenstarkern und diversen Rohrwaffen aus verschieden Flugzeugen oder Helikoptern, je nach Auftrag. Zur Besatzung von über 1000 Mann kommen nochmals mehr als 1800 Marines. 

Der französische Flugzeugträger Clemenceau

Die Clemenceau wurde 1961 in Dienst gestellt und war unter anderem in den Konflikten um die Unabhängigkeit Dschibutis, dem Libanonkrieg, dem ersten Golfkrieg sowie vor Jugoslawien im Einsatz. 1997 ausser Dienst gestellt sollte sie 2003 zum abwracken verkauft werden. Nach zahlreichen Auseinandersetzungen kehrte sie 2006 in den Hafen von Brest zurück, wo diese Bilder entstanden.

U 995
Denkmal gegen das Vergessen

Mit U995 wurde am Strand von Laboe eines der im Zweite Weltkrieg zu trauriger Berühmtheit gewordenen Uboot des Typs VII aufgedockt. Dieser am häufigsten gebaute Uboot Typ aller Zeiten wurde zum Symbol der grauen Wölfe, der Ubootrudel, die die Geleitzüge der Alliierten angriffen. Im Gegenzug starben in den Eisernen Särgen genannten Ubooten Lauf des Krieges tausende Soldaten und die Uboote wurden zur Waffengattung mit den höchsten Verlusten aller Einheiten im Zweiten Weltkrieg.

Die Wasa
Das Wrack im heutigen Wasa Museum

2008 hatte ich im Rahmen der Hovercraft Weltmeisterschaft bei Stockholm die Gelegenheit eines der berühmtesten Schiffe der Geschichte zu besuchen. Was einst als Katastrophe endete ist heute ein Glücksfall für die Schiffsbaugeschichte. Die Wasa versank auf ihrer Jungfernfahrt im Hafen von Stockholm. Heute liegt sie in einem eigens für die erbauten Museum.

Formel ADAC Bootsrennen
Sichtungslauf in Duisburg Weddau

Der ADAC wollte eine neue Rennklasse im Rennbootsport einrichten und suchte dazu Fahrer, die über diese Klasse einsteigen wollten. So kam es, dass mein Hang zum Wassersport mich in diesen Bereich führte. Dabei geblieben bin ich nicht, do es kamen ein paar nette Bilder dabei heraus.

Schwebefähre
Eine der letzten ihrer Art

Die Schwebefähre bei Rochefort wurde 1900 in betrieb genommen und war bis 1967 in Betrieb. Heute dient sie Radfahrern und Fußgängern als Übergang über die Charente und ist als Museumsanlage seit 1997 wieder in Betrieb. Mit einer Traglast von 17 Tonnen war sie in den 60er Jahren dem Verkehr nicht mehr gewachsen und wurde durch ein neue Brücke einen Kilometer Westlich ersetzt. Neben dieser Anlage existieren noch Fähren dieser Art in Bilbao, New Port und Rendsburg.

Mimoyeque 
Mahnmal gegen den Krieg

In dieser Anlage starben im Zweiten Weltkrieg bei einem Bombenangriff hunderte von Zwangsarbeiter, Bergleuten und Soldaten die dabei waren eine Mehrkammeregeschützsystem zum Einsatz gegen England zu bauen. Englische Bomber griffen die Anlage mit Tallboy Bomben an und brachten damit einen natürliche Wasserspeicher im Gestein zum platzen. Durch die Überflutung und die Sprengwirkung war es nicht möglich die Toten zu bergen, Daher sollten wir uns trotz alles Faszination für die Technik der Getöteten bewusst sein.

Telekommunikationssysteme bei Leuk
Weisser Antennenwald

Im Grunde wurde von Schweizer Seite immer behauptet bei den weißen Parabolantennen bei Leuk handle es sich um Telekommunikationsanlagen. Im Zuge der Aufklärung der geheimen CIA-Flüge und der Geheimgefängnisse in Osteuropa wurde jedoch entgültig offenbar, dass Teile der Anlage zum Schweizer Onyx Systems gehören, das zum abhören von Satelitenfunkverbindungen dient.

Radio Free Europe
Sendeanlage am Abend

Im kalten Krieg für diverse Propaganda Sendungen in Richtung Osten genutzt stehen im südhessischen Rheintal zwei Sendeanlagen, die unter den Namen Radio Free Europe bekannt wurden. Die Bilder hier zeigen die Sendeanlage bei Biblis.

Flugsicherungsradar auf dem Großen Belchen
Technik und Aussicht

Auf dem Großen Belchen in den Vogelsen mit Blick über das Rheintal steht eine Radaranlage der Französischen Luftraumüberwachung, die die Flüge im Südlichen Rheintal und östlichen Frankreich überwacht. Mit einer seiner beeindruckenden Kuppel ist die Anlage weithin sichtbar.

Itaipu Binacional
Das leistungsstärkste Wasserkraftwerk der Welt

Seit der Start der Bauarbeiten an der 7.760 Meter langen und bis zu 196 Meter hohen Staumauer im Jahre 1975 vergingen 32 Jahre bis das Kraftwerk mit seinen 20 Turbinen entgültig fertig gestellt war. Bei einem Durchfluss vom 10.500 m3 Wasser pro Sekunde lieferte das Kraftwerk 2008 die gewaltige Menge 94,68 Mio. Megawatt-Stunden und damit rund acht mal so viel wie das effizienteste Atomkraftwerk Isar 2.